Das achte Rennen der American Le Mans Serie, der Grand Prix von Mosport, fand am 30. August 2009 in Bowmanville, Ontario / Kanada statt. Mit dem Grand Prix von Mosport begann der Endspurt um den Meistertitel in der GT2 Klasse der ALMS für Pierre Kaffer und das Risi Competizione Team.
Die Veranstaltung startete für die auf Platz zwei in der Meisterschaft liegende Ferrari Truppe sehr verheißungsvoll. Pierre fuhr in seinem Stint des Trainings eine Topzeit und übergab den F430 an Jaime Melo auf P3 liegend. In seiner sechsten Runde unterlief Melo ein verhängnisvoller Fehler, der das Team lange zittern ließ - in Turn 1 hatte Melo etwas Untersteuern, kam von der Strecke ab und rutschte über das feuchte Grass so stark in die Wand, dass das Auto an der linken Seite und hinten sehr stark beschädigt wurde.
Für das Team stand fest, dass kein Qualifying gefahren werden konnte, da gravierende Reparaturen anstanden. Das Risi Team hat unglaubliches wahr gemacht - das Auto wurde pünktlich für den Start des achten Laufes der ALMS fertig gestellt aber es musste natürlich vom Ende des Starterfeldes ins Rennen gegangen werden.
Pierre nach diesem Schock, kein Qualifying fahren zu können: „ Leider müssen wir vom Ende des Feldes ins Rennen gehen aber ich bin nicht wütend oder enttäuscht aber für das Team tut es mir Leid. Das ist nun mal racing. Es wird zwar schwer werden für uns aber wir werden unser Bestes geben."
Das Rennen nahm nach dem Unglück einen furiosen Verlauf. Pierre's Teamkollege Jaime Melo startete vom Ende des Feldes und konnte sich in den ersten zehn Runden bis auf P5 vorarbeiten und bis zum ersten Boxenstopp sogar bis auf P2. Durch ein super timing des Boxenstopps in der Gelbphase konnte Pierre die Führung der GT2 Klasse übernehmen. Es gab in den folgenden Runde viele Führungswechsel aber immer vorne dabei waren die zwei gelben Corvettes und der rote Risi F430 mit Pierre Kaffer. Zum Schluss siegte die Corvette C6.R #3 von Jan Magnussen und Johnny O´Connell mit 0,3 Sekunden Vorsprung vor Kaffer und dem Risi Ferrari.
Pierre nach dem Rennen: „So ein Rennen habe ich noch nie erlebt! Unglaublich was da los war. Die letzten 30 Runden waren der absolut beste fight den ich je auf einer Rennstrecke erlebt habe. Der Kampf mit der #3 (Jan Magnussen) war nicht nur für die Zuschauer und die Medien ein Knaller sondern hat mit riesigen Spaß gemacht, auch wenn ich am Ende nicht vorbei gehen konnte. Der erste Platz war so nah doch Jan hat ihn hart verteidigt. Er sagte zu mir nach dem Rennen als er k.o. aus dem Auto fiel, dass er noch nie so hart hätte kämpfen müssen, um seine Position zu verteidigen. Überhaupt war nach dem Rennen der Teufel los. Hunderte von Fans und Medienvertretern waren schier hin und weg von dem „besten Rennen aller Zeiten", das es in der ALMS je gegeben hat. Der zweite Platz ist super vor allem nach so einem fight und wir haben Punkte auf den führenden Flying Lizard Porsche gut machen können, da sie auf dem fünften Platz ins Ziel gekommen sind. Ich freue mich schon auf das nächste Rennen und weitere heiße fights."
